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① A-0084. 国鉄 モハ52系 1次車 湘南色 (4両セット)
セット内容:クモハ52-002P/ サハ48-024/ サハ75-007/ クモハ52-001(M)P
② A-0086. 国鉄 モハ52系 登場時 マルーン (4両セット)
セット内容:モハ52-002P/ サハ48-029/ サロハ46-18/ モハ52-001(M)P
③ TOMYTEC. 鉄コレ限定販売品「モハ52形式電車」リニア・鉄道館展示車両
走行化パーツ&パンタグラフとKATOカップラー取付加工済み(附属のアーノルドカップラーに交換すれば、モハ52系 登場時 マルーンに連結可能です)。84. KATO Nゲージ 10-1288 クモハ52 004 + クモハ54 100 飯田線 4両セット 美品 鉄道模型。
■付属部品とシールは未使用です。KATO 10-1862 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線) 6両セット カトー Nゲージ。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。★☆GM 311系(東海) クモハ311-6 1両。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。■送料無料■ TOMIX マルチレールクリーニングカー 茶色 ■ 管理番号BT2410050100810AK。パンタグラフ装備先頭車両クモハ52-001(M)Pとモハ52-001(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。【中古】[RWM]10-388 223系1000番台 4両基本セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62006047)。先頭車4両(クモハ52-002P/ クモハ52-001(M)Pとモハ52-002P/ モハ52-001(M)P)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。★送料無料 限定品 即決有★ 第22回 国際鉄道模型コンベンション JAM マイクロエース A6769 クハ115 上沼垂運転区 控車タイプ 2両セット。今では絶版品となった国鉄 モハ52系 1次車 湘南色4両編成、国鉄 モハ52系 登場時 マルーン (4両セット)4両編成2種類と鉄コレ限定販売品「モハ52形式電車」がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。TOMIX 98479 223-2000系 近郊電車 6両編成 セット トミックス Nゲージ。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。■送料無料■ KATO 東京メトロ 有楽町線・副都心線10000系 より 10535 M車・動力車 ■ 管理番号BK2410260175420AY。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。【新品】TOMIX(トミックス) 98444/98445 215系(2次車)基本+増結 10両組。
【商品解説】
① A-0084. 国鉄 モハ52系 1次車 湘南色 (4両セット)
──伝統の湘南色、クモハ52!
●モハ52は、1936(昭和11年)に京阪神間の急行用電車として、中間車サロハ46018・サハ48029と共に省線電車では初めて固定編成として登場しました。★☆トミックス 115形 クハ115 湘南色 WC付 1両。
●モハ52はモハ42をベースとしており、当時世界的に流行していた流線形の前頭部を採用、ノーシル・ノーヘッダー・張上げ屋根の洗練された車体となり、側面下部にはスカートを備えるなど、非常に斬新な形態で登場しました。Micro Ace【新品未走行】 A-6755. 113系 1000番台 初期型 分散冷房車 スカ色 幕張電車区 (6両セット)。
●また、モハ42よりも歯数比を小さくし、台車はコロ軸受を備えるDT12Aに変更され、高速性能を重視した設計でした。【中古】[RWM]10-1846 E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット(5両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62006030)。
●モハ52型は京阪神間の急行電車に使用されましたが、1942(昭和17)年には急行運転が廃止となり、固定編成を解かれてモハ43などと混用されて終戦を迎えました。tomix E217系 東海道線色 5両セット 品番92867 動力車動作・ライト点灯確認済み。
●1949(昭和24)年に京阪神間急行電車に復帰、翌年には阪和線に転属した後、1953(昭和28)年から翌年に掛けて更新工事が行われ、乗務員扉の新設、ベンチレーターのガーランド形からグローブ形への変更、雨樋取付などの改造が行われて形態が大きく変化しました。KATO 10-1772 313系2500番台 3両+ 10-1773 313系2300番台 2両 + 10-1774 313系2350番台 2両 セット カトー Nゲージ。
●1957(昭和32年)には飯田線に転属した後に快速運用へ投入されてオレンジと青の「快速色」に塗装が変更され、1959(昭和34)年には称号改正に伴って「クモハ52」となりました。Nゲージ GREENMAX JR107系0番台 旧塗装 (日光線ロゴ入り) 動力なし増結2両編成セット 4656。
●1963(昭和38)年から湘南色へ再び塗装変更された後、最終的には1969(昭和44)年にスカ色となり、1978(昭和53)年に引退しました。マイクロエース A0355 115系 0番代+3000番代 冷房改造車 瀬戸内色 4両セット MICROACE Nゲージ。
●ヘッドライト、テールライト点灯(LED使用)
●元サロ75改造のサハ75-007を連結
●ヘッドライト、テールライトはLED使用
●クモハ52-001はPS13パンタグラフ搭載
●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー密連・黒:F0001
(先頭車前面には非対応)
●付属品:行先ステッカー
② A-0086. 国鉄 モハ52系 登場時 マルーン (4両セット)
──流線形52型、鮮烈にデビュー!
●モハ52は、1936(昭和11年)に京阪神間の急行用電車として、中間車サロハ46018・サハ48029と共に省線電車では初めて固定編成として登場しました。鉄道コレクション 2個セット 国鉄 42系 身延線 2両セットA 国鉄51.40系 飯田線 2両セットA TOMYTEC 鉄コレ。
●モハ52はモハ42をベースとしており、当時世界的に流行していた流線形の前頭部を採用、ノーシル・ノーヘッダー・張上げ屋根の洗練された車体となり、側面下部にはスカートを備えるなど、非常に斬新な形態で登場しました。■ 送料180円 ■ KATO 221系リニューアル車<大和路快速>より、 モハ221-26 M車・動力車・モーター車 ■ 管理番号BK2405100300020AN。
●また、モハ42よりも歯数比を小さくし、台車はコロ軸受を備えるDT12Aに変更され、高速性能を重視した設計でした。美品 Nゲージ KATO 10-536 223系2000番台電車 2次車 新快速8両セット カトー。
●モハ52型は京阪神間の急行電車に使用されましたが、1942(昭和17)年には急行運転が廃止となり、固定編成を解かれてモハ43などと混用されて終戦を迎えました。鉄道 コレクション 国鉄 52 系 飯田線 横須賀 色 1次車 2次車 2箱 8両 鉄コレ スカ 形 型 旧型 国電 旧国。
●1949(昭和24)年に京阪神間急行電車に復帰、翌年には阪和線に転属した後、1953(昭和28)年から翌年に掛けて更新工事が行われ、乗務員扉の新設、ベンチレーターのガーランド形からグローブ形への変更、雨樋取付などの改造が行われて形態が大きく変化しました。D【未使用品】今年もこの時期がやってきました!売り切ります。 人気の227系 赤い翼 スタートセット!! 定価22,800円 かっこいい。
●1957(昭和32年)には飯田線に転属した後に快速運用へ投入されてオレンジと青の「快速色」に塗装が変更され、1959(昭和34)年には称号改正に伴って「クモハ52」となりました。TOMIX 98131 JR 521系近郊電車(3次車)基本セット + 98132 増結セット トミックス Nゲージ。
●1963(昭和38)年から湘南色へ再び塗装変更された後、最終的には1969(昭和44)年にスカ色となり、1978(昭和53)年に引退しました。KATO・10-1709・117系 JR東海色 4両セットA・新品・激安・即決。
●ヘッドライト、テールライト点灯(LED使用)
●昭和11年登場時の急行仕様
●スカート、ドアはクリーム色
●ヘッドライト、テールライトはLED使用
●室内のシートを塗りわけ
●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー密連・黒:F0001
(先頭車前面には非対応)
●付属品:行先ステッカー
③ TOMYTEC. 鉄コレ限定販売品「モハ52形式電車」リニア・鉄道館展示車両
●名古屋のリニア・鉄道館のみで発売されている商品で、実際にこの形式の「モハ52004」が、ほぼ関西急電時代の姿に復元されて展示されています。【中古】[RWM]10-1843 E531系 常磐線・上野東京ライン 基本セット(4両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(62006029)。
●実車の「モハ52004」が何故リニア・鉄道館に展示されているかと申しますと、このモハ52形式(後、クモハ52)の最後の活躍(走行)の路線が現在JR東海管轄の飯田線だった訳で、リニア・鉄道館が出来るまでは、今は亡き佐久間レールパークに簡易復元されて展示されていました。【中古】004 KATO 115系(横須賀色)x4両 永大キロハ28(T)+TOMIX キロ28(旧)+KATO キハ58(旧)点灯無 7両セット[240019332057]。