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第一ネット Nゲージ KATO | Amazon ED76 鉄道 3013-3 JR貨物更新車 後期形 0 電気機関車

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新品 8390円 (税込)
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管理番号 新品 :1798517650 発売日 2025-06-19 19:45 定価 8390円 型番 1798517650
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第一ネット Nゲージ KATO | Amazon ED76 鉄道 3013-3 JR貨物更新車 後期形 0 電気機関車

Amazon | KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道Amazon | KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR貨物更新車 3013-3 鉄道,KATO 3013-3 ED76 0 後期形JR貨物更新車が入線しました | 鉄道KATO 3013-3 ED76 0 後期形JR貨物更新車が入線しました | 鉄道,ED76 0 後期形 JR貨物更新車が入線です。新品未開封 KATO 3024-1 EF64 1000 JR貨物新更新色。KATO 3013-3 スロットED76 0 後期形 JR貨物更新車が入線です。【動作確認済み】 Nゲージ TOMIX 7138 JR EF210-300形電気機関車(桃太郎ラッピング) ◆3101/西伊場店。KATO 3013-3 スロット,オンラインショップ】 Amazon | KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JRオンラインショップ】 Amazon | KATO Nゲージ ED76 0 後期形 JR,Nゲージ】KATO ED76 0 後期形 JR貨物更新車(3013-3) | 鉄道Nゲージ】KATO ED76 0 後期形 JR貨物更新車(3013-3) | 鉄道
1/150 Nゲージ KATO 3013-3 ED76 0 後期形 JR貨物更新車 です。マイクロエース A0976 国鉄 EF62-21 前期型 青色・下関運転所 MICROACE Nゲージ。
新品未使用です。TOMIX 7173 JR EF81形電気機関車(JR東日本仕様・双頭形連結器付)。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。tomix 2169 EF65 1000型電気機関車 下関運転所。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。ワールド工芸 ED62-1号機 塗装済完成品=コレクター放出=未走行品。
〇メーカー希望小売価格8,910円

★主な特長(メーカーサイトより)
・プロトタイプは平成17~28年(2005~2016)頃のJR貨物門司機関区所属の81、83号機
・SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作
・赤2号の車体に側面の白帯と銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない外観を再現
・交流機特有の複雑な屋根上配線を再現
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・アーノルドカプラー標準装備。KATO 最新ロット 未使用 EF58 後期形 大窓 ブルー。交換用ナックルカプラー付属
・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
・選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属
・付属品・・・選択式ナンバープレート前面用/側面用、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー

★この車両について(メーカーサイトより)
ED76 0番台は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車で、交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体が特徴です。TOMIX EF81 400番台 JR貨物 更新工事施工機仕様車 1両。中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、線路規格の低い線区への入線が可能で、0番台は九州向けの専用機として94両が活躍し、電化延伸に伴い貨物列車、普通旅客列車からブルートレイン牽引まで、九州全土で活躍しました。KATO 未使用 EF66 100番台。貨物輸送に活躍する九州の交流電気機関車、ED76 0 後期形をJR貨物仕様で製品化
平成7年(1995)から更新工事により、側面に白帯が入り、乗務員室扉はステンレス製に交換されており、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。マイクロエース A3508 EF64-42号機 一般型 MICROACE Nゲージ。また側面点検蓋のないボディ、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった形態が特徴です。TOMIX・ED75 300(9164)/生産中止品◎完全未走行◎。

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