【レビューで送料無料】 DD51 KATO鉄道模型オンラインショッピング 0 □現在販売 暖地形: その他

商品名：中古鉄道模型 1/150 DD51 0 暖地形 [7008-K]
7008-K
商品解説■──すっきりとしたデッキ回りに2枚開きの前面点検扉が特徴。KATO 225系100番台(3次車)(新快速) 8両セット #10-1901。DD51 初期量産形を製品化！

【商品紹介】
昭和39～40年(1964～1965)に製造されたDD51の初期量産車が登場です。中古鉄道模型 1/150 キハ40 500 更新車 男鹿線(T) [9417]。
全国各地で活躍したDD51の中でも非重連形に大別されるグループで、重連総括非対応のためジャンパ栓のないすっきりとした端梁と前面手スリ、初期車特有の2枚開きの前面点検扉などが特徴です。新品鉄道模型 Zゲージ 1/220 国鉄103系 エメラルドグリーン 常磐線タイプ 増結3両セット [T022-10]。
暖地形は主に九州に配置され、客車列車・貨物列車の牽引のほか、長崎本線を走行するブルートレイン「さくら」「はやぶさ」「あかつき」の先頭にも立ちました。中古鉄道模型 1/150 JR 189系 特急電車(あさま・グレードアップ車) 基本セット(5両セット) [92435]。
昭和50年代になると米子区に転属し、福知山線や山陰本線などで活躍を続け、国鉄分割民営化までに引退しました。TOMIX EF81-300形(2次形) #HO-2029。
国鉄時代の西日本・九州の列車にマッチするディーゼル機関車です。中古鉄道模型 1/150 国鉄 451系 非冷房 急行 みやぎの 6両基本セット [A-0500]。
同時発売予定の「10-1872/1873 20系寝台特急「さくら」長崎編成/佐世保編成」の牽引機としても好適です。新品鉄道模型 HOゲージ 1/76 赤い客車 「きかんしゃトーマス」 [28-76038]。

【製品特長】
昭和45年(1970)前後の鳥栖機関区所属機の5・6次車(非重連形)の形態
ジャンパ栓のない端梁やシンプルな前面手スリ、2枚開きの前面点検蓋など、初期量産車特有の外観を再現
端梁横のステップは傾斜付きのストレートな形状を再現
中間台車はブレーキを持たないTR101A形、床下の燃料タンクは容量が4500Lのタイプの形状を再現
フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現
ヘッドライト点灯(電球色LED)
ブルートレイン牽引時に掲げていたヘッドマーク「さくら(2種)」「はやぶさ」「あかつき」(いずれもお椀形)が付属。新品鉄道模型 1/150 EF81-300形(2次形) [7178]。九州地区のDD51が装備していたヘッドマークステーを再現
アーノルドカプラー標準装備。中古鉄道模型 1/150 733 3000系 近郊電車 エアポート 基本3両セット [92301]。交換用ナックルカプラー付属
選択式ナンバープレート：「39」「41」「51」「52」
製造銘板「三菱」印刷済
スノープロウ付属。中古鉄道模型 1/150 東葉高速鉄道1000形 更新車 増結4両セット [A2984]。山陰本線などで見られた形態を再現可能

【セット内容】
DD51 0 暖地形

【付属品】
ホイッスル
選択式ナンバープレート「39」「41」「50」「53」
交換用ナックルカプラー
交換用スノープロウ
ヘッドマーク「さくら(ピンク)」「さくら(青)」「あかつき」「はやぶさ」

【商品詳細】
スケール：1/150